Что Такое >  > г > горка сортировочная

Что такое горка сортировочная

горка сортировочная   Большая советская энциклопедия

горка сортировочная - инженерное сооружение на сортировочных и нек-рых грузовых ж.-д. станциях для сортировки вагонов по назначению и формирования грузовых поездов, позволяющее интенсифицировать маневровую работу. Г. с.-искусств. возвышение участка ж.-д. пути с уклоном, по к-рому вагоны под воздействием силы тяжести скатываются на пути сортировочного парка. Г. с.(рис.) состоит из надвижной части (1-2), вершины горки (2-3) и спускной части (3-4), разветвляющейся на неск. десятков сортировочных путей. Спускная часть включает участок скоростного и промежуточного уклона, тормозные позиции и уклоны стрелочной зоны. Высота Г. с. определяется расчётом (обычно 3,5-5 м) и должна обеспечивать скатывание вагонов до расчётной точки сортировочных путей. На нек-рых Г. с. применяют ускорители движения.

Схема сортировочной горки; а - план ; б - профиль.
 
 
 

Подлежащий сортировке состав надвигается локомотивом на вершину горки (разъединение автосцепки вагонов производится на ходу), на вершине горки вагоны и группы вагонов (отцепы) отделяются от состава, попадают на спускную часть и направляются стрелками на сортировочные пути, специализированные по назначению грузов и роду вагонов. После прохода каждого отцепа стрелки переводятся для пропуска следующего. Для разделения скатываемых на разные пути отцепов и устранения опасности нагона одним отцепом другого в пределах спускной части сортировочной горки скорость отцепов регулируется на 2-3 тормозных

позициях вагонными замедлителями клещевидного типа, весовыми клещевидными замедлителями. Г. с., выполняющие большой объём работ, оборудуются устройствами горочной автоматизации и централизации, автоматич. регулирования скоростей (см. Горочная автоматика). На Г. с. широко применяются сигнализация, радиосвязь и др. средства. На интенсивно работающих Г. с. перерабатывается до 6-7 тыс. вагонов в сутки.

Лит.: Савченко И. Е., 3емблинов С. В., Страковский И. И., Железнодорожные станции и узлы, 2 изд., М., 1967. К. М. Добросельский.